Combat Mission

Megígérem, hogy nem töltögetek vissza állást, csak fusson el a gépemen (Cel366 ).

Az Elbás küldetésed lehetne egy hipotetikus campaign első scenarioja. A másodikban, az amerikaiak már hídfőt foglaltak és innen indul az alapszituáció, a területnek elég mélysége van, a németek erősítést kapnak, elszórsz néhány aknát vagy akadályt, hogy kordában tartsd a sok támadó páncélost, de persze nem akarok beleszólni.

A JgdPz IV/70 és 75mm-es Shermanok viszonyából látszik a CM egy másik nagyon-nagy pozitívuma. Az alkotók a különböző harcjárművek között felállítottak egy kölcsönös viszonyt, miszerint adott helyzetben van-e nagyobb esélye abból a távolságból, szögből teszemaszt egy Sherman(75)-nak leküzdeni egy JgdPz IV/70-t, ha nincs megfutamodik, vagy ködgránátot lő. Ez persze nem szentírás, sok mindentől is függ pl: képzettség, távolság. Egy Tigristől a 75mm-es Sherman mindig megfutamodik, de a Firefly már nem. Ez a módszer szerintem a CM-ben tökéletesre van hangolva, ezért mondom, hogy ebben a játékban soha nem szabadna menteni és állást visszatölteni, mint a sakkban, ha léptél az már így marad. A taktikai AI ezt megérdemli, el kell viselni a veszteségeket, vagy megfontoltabban irányítani.

A JgdPz IV/70-től volt oka az M4-eknek tartani, 75mm-es 70 űrmérethosszú ágyújának lövedéke szinte biztos pusztulást hozott az ellen járművére. Pozitívuma még a nagyon alacsony sziluett, elölről jól döntött páncélzat, hátránya, hogy kissé orrnehéz és a hatalmas energiájú löveg túl közel volt a földhöz, így nagyon sok port kavart fel.
Az M4A3E2 vagyis a Sherman Jumbo, speciális gyalogságot támogató rohamharckocsinak készült, homlokpáncélzata 100-140mm, lövegpajzsa 178mm vastag, még a PzVIE Tigris is 100-120mm volt azokon a helyeken.

Küldetéseidet megkaptam.