Forma 1 2008

Akkor jött volna be maximálisan a húzásuk, ha az eső még vár egy kicsit és meg tudja tartani a negyedik helyét. Valószínűleg a Toyota is ebben bízott. Így is sokat nyertek azonban, ez tény.

Mivel ők nem azért nem mentek ki, hogy Hambi előtt végezzenek és Maszaté legyen a vb, hanem hogy pontokat szerezzenek, úgyhogy a húzásuk maximálisan bejött. A végén úgyan vesztett 2 poziciót de pontszerző helyen jött be.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Szegény Glock megkapja a magáét (wikipedian még mindig a fikázós bejegyzés van), pedig ha kimegy kereket cserélni akkor Hamilton mögé jön vissza, mivel alapból mögötte volt. Szóval maradjunk annyiban, hogy majdnem bejött a húzásuk, és ez volt a max amit tehettek volna. Az esőnek kellett volna később elkezdenie egy picit...

Szenvedély nélkül a foci halott.

Az a helyzet, hogy nem vagyok pártatlan, sőt Ferrari szurkolóként elfogult vagyok a csapatommal szemben. Ennek ellenére fölösleges a tényekkel vitatkozni. Ahogyan már írtam korábban, ha Massa - vagyis az egyetlen ember, aki igazán veszített valamit azzal, hogy Hamilton bejött az ötödik helyre - el tudja ismerni Hamilton győzelmét, akkor azt gondolom, hogy ezt lehet követni Massa és a Ferrari szurkolóinak is (hiszem mi maximum csak egy álommal lettünk szegényebbek tegnap). Annak tudatában pedig, hogy a csapat mennyi rá korábban nem jelemző hibát vétett idén, és azzel mennyi - már zsebben lévő - pontot hullajtott el, főleg nem érdemes nagyon méltatlankodni. Ez egy csapatjáték volt, amiben a McLaren-Hamilton páros egy árnyalatnyival jobb teljesítményt nyújtott, mint a Ferrari és Massa (persze nem Brazíliában, hanem az egész évet figyelbe véve). Én is őszintén remélem, hogy a Ferrari jövőre magára talál, mert akkor talán az egyéni vb cím sorsa sem lesz kétséges.

Olvasgatva egyébként a versenyzői nyilatkozatokat, elég érdekes dolgok derülnek ki. Állítólag Hamilton nem tudta, hogy amikor Vettel megelőzte őt, akkor elméletileg nem volt világbajnok, Vettel pedig nem volt tisztába vele, hogy alapvetően befolyásolta a vb cím sorsát Hamilton megelőzésével.
Én sem talátam még egyébként pontos köridőket, de az tény, hogy Glock kb. 20 másodperccel volt lassab az utolsó körében, mint az intermediate gumikat használók, ami reális különbségnek tűnik, főleg annak alapján, hogy a szintén száraz gumikon maradó Trulli szinte másodpercre pontosan ugyanazt az időt autózta.

Végre egy pártatlan Ferráris hozzászólást olvashattunk.Pontokra játszák sajnos és ezen nem változtat semmi, remélem jövőre jobban összeszedik magukat a gyárban és a boxban a Ferrárinál és akkor 2009-ben jöhet Massa.

Hamilton világbajnok. Szokni kell még ezt a mondatot, titkon bíztam is benne, hogy a mai napon nem kell ezt leírni, de most már tény. A Forma 1- nek van egy baromi egyszerű szabálya, mégpedig az, hogy, aki a futamokon a legtöbb pontot gyűjti, az a szezon végén világbajnok lesz. Ez a versenyző idén Hamilton, és bár lehet sorolni hosszasan az érveket, hogy miért nem érdemli meg, de évek múltán erre már senki nem fog emlékezni, csak arra, hogy Hamilton világbajnok lett 2008-ban. A második helyezett keserű sorsa pedig általában az, hogy idővel elfelejtik, hogy az ő sikere esetlegesen csak néhány száz méteren múlt. Ezzel együtt úgy gondolom, hogy Massa érdemeiből semmit sem von le az a tény, hogy a világbajnoktól egy ponttal lemaradva "csak" ezüstérmet szerzett. Idén bizonyította, hogy nem érdemtelenül foglalja el a Forma 1 története legjobb csapatának egyik pilótaülését (jó látni, hogy olyanok is, akik a szezon elején lámának tartották őt, most arról beszélnek, hogy világbajnoki címet érdemelt volna), és ugyan követett el hibákat a szezon során, ettől még tény, hogy úgy haladt át a interlagos-i pálya célvonalán, hogy abban a pillanatban világbajnok volt. Az már más kérdés, hogy az égiek és a brazil időjárás másként döntött. Lehet persze vitatni a vezetői képességeit, egyet azonban biztosan nem, az pedig a sportemberi nagysága. Azt szokták mondani, hogy veszíteni tudni kell, az pedig bebizonyosodott, hogy Massa képes méltóságteljesen elviselni a vereséget, amivel valószínűleg nagyon sok ember rokonszenvét nyerte el ma. Futam utáni nyilatkozata példaértékű volt, és azt gondolom, ha ő képes volt kimondani akkor és ott, azt a mondatot, hogy "gratulálok Hamilton", akkor ezt bárki megteheti, még akkor is, ha ez a gratuláció nem jön szívből. Szóval gratulálok Hamilton, és szép volt Massa!
Egy nagyon mozgalmas szezonon vagyunk túl, és csak bízom benne, hogy a tervezett szabálymódosítások után a következő év sem lesz rosszabb, és abban is, hogy a Ferrari megáll a lejtőn, és továbbra is meg tudja tartani az a pozíciót a Forma 1-ben, ami története jelentős részében megillette őt.

Viszált Coulthard (és talán viszlát Barichello)!

Go Massa, go Kimi! Forza Ferrari!