Tömegközlekedés

kb Persze mindenki tudja, hogy ezt bevezetni egy pofon lenne a szarnak, hiszen régen működnie kéne a csipkártyás rendszernek, nem kéne biztonságiakkal utazni pl. éjszaka (gyakran többen vannak mint az utasok). Csak az is sok időt venne el, ahogy egy hatoson mindenki dugdosná a csipkártyáját (meg hányan furakodnának be közben). Szóval nincs jó rendszer, szopatni kell a népet, hátha megváltozik a morál. Vagy jobb közlekedés elérhető áron...

előbb utóbb járhatatlan lesz autóval a város és mindenkinek bkvzni kell ha ha ha

Szenvedély nélkül a foci halott.

Ennek a módszernek Pesten kb az első napon 10 halálos áldozata lenne, amiből 6 leszállni nem szándékozó utas, 4 pedig elindulni nem akaró vezető.

i tell it like it is, cause im a bold figure

Én ha látom, hogy egy ember nem elöl száll fel, a busz addig nem indul el, amíg az illető előre nem megy. Ha 1órán át duzzog az utas és nem megy előre, akkor a sofőr behúzza a kéziféket, motor leállít és pihen. Ő addig onnan nem megy el
1x már volt hasonló eset. Diák lány hátul szállt fel. 5percig áll a merdzsó csuklós a megállóban. Sofőr laza volt. És neki adtunk igazat.

Amúgy azt vette észre, hogy ha köszönök felszállásnál a sofőrnek, akkor mindig vidámabb lesz +jegyvársárlásnál is egyből mondják, hogy "eddig kérek egy ilyen jegyet" ez így nemoké. Köszönni is kéne nem? Én mindig köszönök

Asus K53SC / Nikon Coolpix P510

Mi ezen akkora nagy szám? Miskolcon is már évek óta be van vezetve és működik. Ha vkinek nem az első ajtón sikerül felszállni, akkor a sofőr előre hívja.
Egyedül reggelente, az egyetemi buszokon nem működik így, érthető okokból.

http://gustyx.web4.hu - saját véleméyeim, tapasztalataim játékokról