Az első verseny a felvezető kör után elindul. Feszültség mindenütt, míg végül kialszanak a piros lámpák és... Várjunk csak... Nem aludtak ki. Na ez mi??? Mégegy körben eljátszották ugyanezt, látszólag teljesen fölöslegesen, legalábbis, ahogy böngészem a netet, semmit sem találok erről az esetről. Mindenesetre, az indulás utáni első kanyarban Nykjær és Gené szépen egymásra találtak, ekkor még nem kellett SC-t hívni. Egészen amíg Romanov meg nem pusszantotta a falat, ekkor a biztonsági kocsi, ha jól emlékszem, 7 körön át szerencsétlenkedett a mezőny előtt, ennyi ideig tartott felpakolni a hadi rokkant BMW-t a platóra. W. T. H. F??? (Norbi itt egyébként a hetedik lett, ezért a második futamot az első sorból várhatta.)
És itt jött csak a káosz, az állórajtos versenynél. Norbi elidegeskedte a dolgot ha jól sejtem, mert ottragadt a rajtrácson, kisebbfajta tömegbalesetet (kisebb = 5 autó totálkáros, egy pedig megsérült) előidézve. Bejön a SC, és a HATODIK körben indítják őket útnak. Rendben, semmi gond, megnövelték biztos a körök számát, hogy az elvesztegetett kilométereket bepótolják versenyzéssel. A lófenét, 13 körre emelték a versenytávot, ami összesen 2-vel több az eredetinél!... (Jó, oké, maximális időkorlát meg miegymás, de akkor is, már inkább piros zászlóval intették volna le a versenyt...)
És a hetedik körben olyan dolog történt, amiről álmodni sem mertem volna: VERSENYEZTEK!!! Hihetetlen, azt hittem erre már nem kerül sor. Itt azonban 3 sikán után Farfus és Menu ismerkedtek meg közelebbről egymással és a betonfallal, újabb biztonsági autós fázist előidézve. Itt minden reménnyel felhagytam, hogy lesz verseny, de az utolsó körre elengedték őket. Norbi végülis a 10. pozícióban fejezte be a futamot.
Furcsa, lehet csak én nem értek hozzá, ahogyan már említettem is, de esetleg, nem kellett volna pár daru a pálya szélére? Meghát, az is jelzésértékű, hogy vagy 2 kört (~8 perc) mentek végig csigatempóban, míg a daruskocsi kiért a baleset helyszínére.
És nem csak ebben a két versenyben történt ez, az előtte levő F2-derbin történt irdatlan baleset után is rengeteget kapirgáltak a pályán, de a tempó ott sem volt a csúcsponton.
Igazából, mindegyik mondat végére odatehettem volna a "
" smiley-t, még nézni is fájt ezt a három versenyt, és szerintem nem csak én gondolom így. A legközelebbi verseny: május 23, Monza, táncsak láthatunk ott már némi rendes személygépjárműversenyzést is.