Suzuki, a Mi autónk!

Látom itt mindenről megy a téma csak a Suzukiról nem, ezért erősíteném egy kicsit az alaptémát és leírom saját tapasztalataimat.
Kétszer volt Suzukim, egy 1.0 GL 94.11.-től (új) 99.03.-ig, majd egy 1.0 GLX 99.03.-tól 2000. végéig (szintén új).
Az elsővel nem volt semmi gond, ráadásul még akkor (94) nem is számított annyira elavultnak. Persze ciripelt pár helyről, de bőven a tűréshatáron belül volt. A második viszont nagyon gáz volt. Már az első kilométereken is zörgött mindene, pocsék illesztések, elszabott kárpitok, nehezen nyitható hátsó ajtók. A hátsó ablaktörlő-mosó nem működött (átvételnél persze azt mondták hogy minden leellenőrizve). Érdekes, hogy a fékbetétek 25 e. km után szétkoptak (az előző Suzukiban eladáskor 55e. volt, de a fékek rendben voltak). A szervízekről is tudnék mesélni, hozzállás, ügyfélorientáltság zéró. Egyébként más tekintetben is nagy különbségek voltak a két autó között, a régebbinek hatásosabb volt a fékrendszere, és húzósabb-takarékosabb a motorja (mindkettő ezres volt). Én megállapítottam hogy esett a színvonal, ráadásul totálisan elavult addigra a típus. Egy swift ma már csak jóindulattal nevezhető igazi autónak, Winklernek igazat adok.
Szerencsére 3 éve sikerült lecserélnem egy normális autóra, amivel a mai napig nincs semmi gondom.

lapp

ui: állítólag az Ignis is problémás, összeszerelési minősége nem éri el a mai átlagot (más tulajdonsága sem- pl. futómű)