Formula 1 (2004)

- A szabályzat egyértelműen kimondja, hogy ha a pályán vagy a pálya közelében veszélyes helyen áll a lehető leggyorsabban el kell onnan távolítani.
Viszont mi van akkor amikor valaki csak szimplán megpördül és menetiránnyal szemben áll meg? Akkor is a pályán visszafelé kell mennie ill. meg lehet fordítani helyben is de ált. valamennyit mennek előtte. Itt se kellett volna sokkal többet szembe menni.

-Alonso bal első kereke tisztán a pályán volt. Épp úgy veszélyes helyen állt mint Schumi. Ha Schumit se tolták volna vissza akkor se lett volna semmi baleset abból, hogy ő ott áll.

Szal itt a szabályok ellent mondanak egymásnak és tudni kéne, hogy melyiknek van joga felülírni a másikat.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Azért volt itt két alapvető különbség:
- Alonso a menetiránnyal szemben állt meg, míg Sumi anno menetirányban(a szabályzat egyértelműen kimondja, hogy menetiránnyal szemben nem közlekedhet autó a pályán, még tolva sem)
- Alonso teljesen a kavicságyon "parkolt le", Suminak az első két kereke az aszfalton volt.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Alonso hiába könyörgött

A spanyol versenyző gépe kifejezetten jól ment, dobogós helyen volt, amikor a második sikán előtt megpördült, és kétharmad részben a kavicságyban, egyharmad részben a pályán állt meg. A két hátsó kerék elakadt a sóderban, de a motor nem állt le, így Alonso az odasiető pályabírókat arra próbálta rávenni, tolják vissza a pályára. Azok viszont megtagadták a segítséget, így félpercnyi huzavona után a pilóta kiszállt, a kocsit pedig kisdaruval emelték a szalagkorlát mögé.

A pórul járt versenyző úgy gondolja, kiszúrtak vele, hiszen a munkások kötelesek lettek volna visszajuttatni a kocsit az aszfaltra, amit megtették a nürburgringi pályabírók a 2003-as Európa GP-n Michael Schumacher Ferrarijával. A németet akkor pontosan ugyan ilyen helyzetben kitolták, és a hatodik helyen végzett.

Joggal reklamál a spanyol

Alonso le is vonta a következtetéseket az eset után: "Úgy látom, ha nem piros autót vezetsz, nem számíthatsz segítségre a pályabíróktól. A szabályok szerint ki kellett volna tolniuk a kocsimat sóderből, mégsem tették".

A huszonkét éves spanyolnak igaza is van, a szabálykönyv szerint ugyanis ha egy kocsi a pályán vagy annak közelében veszélyes helyen áll, nem tud tovább menni, de jár a motorja, akkor a lehető leggyorsabban el kell távolítani a helyszínről, mielőbb megszűntetve a veszélyhelyzetet. Ez pedig - csakúgy, mint tavaly Schumachernél - az lett volna, hogy egy mozdulattal kisegítik a kavicságyból, nem pedig, hogy darura kötik.

index.hu

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Menetiránnyal szemben állt meg az autója, így nem tolhatták vissza a szabályok szerint. Pont.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Aki innentol azt mondja, hogy Schumira is ugyanazok a szabalyok ervenyesek mint a tobbi versenyzore, az komolytalan. Koszonjuk a peldat kedves monzai versenybirak.