28 éve Veletek – 1998– PC Dome / 2012– PlayDome

Egyéb

Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát

Megnéztük, mi is az a vájatvezetéses autóverseny.

Írta: Dino 4 hozzászólás

A tavalyi Carrera bemutatókat követően kedvet kaptam, hogy nyugodtabb körülmények között, otthon is kipróbáljam a vájatvezetéses autóversenyzés szépségeit, így egy teszt erejéig kölcsönkértem egy készletet a forgalmazótól, hogy aztán önfeledten nyomjam a gázadás gombját a távirányítón. Mert gyereknek lenni még 30 év felett is jó.

Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát

A vájatvezetéses autóverseny (angol nevén slot car racing) egy speciális pályát igénylő autós játék, valami olyasmi, mint a villanyvasút, csak a sín a járművek közepénél van. A különböző elemeken két, általában párhuzamos vájat található, melyek peremein fém csík fut. Az autók alján lévő műanyag lap ebbe a résbe megy bele, a mellette lévő áramszedők pedig az autó motorját látják el a szükséges feszültséggel. Így a járművek önjárók, saját kerekükön gurulnak, a vájat pedig a nyomvonalon tartja azokat. Kanyarodni ugyanis nem tudunk, a vezérlő mindössze egy analóg, gázadásra szolgáló, benyomható kart és egy gombot tartalmaz (ennek funkciójáról később lesz szó). A versenypályát körbe érően kell összeraknunk, ehhez számos egyenes és görbe pályaelem áll rendelkezésünkre, melyeket műanyag pöckökkel stabilan egymáshoz rögzíthetünk. A kanyarokhoz még korlátokat is kapunk, amelyek felszerelését ne spóroljuk meg: a túl gyorsan érkező autók bizony könnyen kirepülhetnek a vájatból, és nem árt, ha valami megfogja azokat, mielőtt pár méterrel arrébb csapódnának például szekrényünk oldalának. Speciális elemnek találunk még olyat is a dobozban, melyen az egyik (vagy akár mindkét) sávból áthúzás van a másikba – a sávváltást mi szabályozhatjuk: a fentebb már említett gomb megnyomásakor, ha autónk ilyen pályaszakaszra ér, átmegy a túlsó sávba.

A tesztre kapott készletből egyfajta nyomvonal összeépítésére kaptam javaslatot a leírásban, nem is kísérleteztem mással. Számos különböző doboz létezik amúgy, ezekben más és más pályarajzolat és más autók találhatók. De mindenből vehetünk külön is: a Carrera katalógusa rengeteg autót tartalmaz, és természetesen a pályaelemekből is bármelyiket megvehetjük külön. Tavaly például a forgalmazó munkatársai a Hungaroring nyomvonalát alkották meg Carrera elemekből. A gyártó weboldalán pedig különböző autóversenypályák vonalvezetési rajzát és a hozzájuk szükséges elemek listáját is megtalálhatjuk. A már említett, egy- vagy kétirányú sávváltón kívül pedig olyan speciális részeket is vásárolhatunk, mint például a körszámláló vagy a boxutca. Az utóbbi használatakor időnként be kell hoznunk autókat a boxba, hogy feltöltődjön ismét virtuális üzemanyaggal, ezzel is tovább színesítve a játékot.

Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát

A játék megkezdése előtt célzerű néhány paramétert tetszésünk szerint beállítani. A „programozást” a vezérlők segítségével tehetjük meg, és olyan adatokat állíthatunk be, mint az autók maximális sebessége (azaz mennyire legyen gyors, ha tövig nyomjuk be a kart), a fékezési erő és a haladási irány. A sebességgel érdemes óvatosan bánni, hiszen ha túl gyorsra állítjuk, minden egyes nagy sebességgel vett kanyarnál pakolhatjuk vissza az autót a helyére, mivel nagyon könnyen kirepülnek. Itt derült ki az is, hogy kisebbeknek nem is igazán való ez a játék: 4 és 2 éves unokaöcséim folyamatosan tövig nyomták a gázkart, így mindenképpen a leglassabb fokozatot kellett beállítani, de még így is adódtak gondok, mert egyikük a sávváltó gombot is folyamatosan nyomva tartotta. Emellett meg mindenáron hozzá akartak nyúlni az autókhoz, ami azért nem volt szerencsés, mert a rajtuk lévő kis alkatrészek igen törékenyek, néha egy-egy ütközésnél is lerepülnek.

A Carrera versenypályák és autók amúgy háromféle léptékű méretben készülnek: 1:24 és 1:32 mellett 1:43 méretarányú modellek léteznek. A választék pedig igen széles, egy teljes paletta licencelt Ferrari és Sebastian Vettel Red Bull F1 autói mellett a Cars (Verdák) rajzfilm „szereplői” is fellelhetők köztük. Aki pedig a részletekre is ad, az vehet magának épületeket és kis figurákat – például szerelőket és grid girlöket – is a pálya mellé.

Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát

Nálunk amúgy a Carrera DIGITAL széria egyik készlete járt, ezen kívül létezik még az Evolution termékvonal is, melynél nem az autónak, hanem a pálya hozzánk tartozó vájatának „adunk információt”, tehát járművünk végig ugyanabban a sávban halad. Az Evolution pályáin 1:24 és 1:32 méretarányú autók versenyezhetnek. A DIGITAL sorozatból létezik 1:24, 1:32 és 1:43 méretarányú változat, végül pedig vannak a gyártó által már hatéves kortól ajánlott Go!!! készletek, 1:43 méretarányú autókkal.

Igazán jól szórakoztunk a Carrera versenypálya kipróbálása során, még felnőtt fejjel is hosszú időre le tudja kötni az embert egy ilyen. A paletta széles, úgy vélem, akit érdekel az ilyen jellegű játék, megtalálja a magának való készletet benne. Aki pedig először kipróbálná, az figyelje a forgalmazó oldalára felkerülő híreket, roadshow keretében szokott lenni lehetőség a Carrera termékek élőben megtekintésére.

Kattints, ha érdekesnek találtad a cikket!

További képek

  • Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát
  • Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát
  • Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát
  • Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát
  • Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát
  • Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát
  • Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát
  • Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát
  • Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát
  • Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát
  • Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát
  • Kipróbáltunk egy Carrera DIGITAL versenypályát
Dino

Dino
Kb. 8 évesen ismerkedett meg egy ZX81-gyel, amit egy C64 követett. 1993-tól a Commodore Világnál és utódlapjainál, valamint a ZED-nél dolgozott, majd 1998-ban barátaival megalapította a PC Dome-ot. A többi már történelem...

HOZZÁSZÓLÁSOK

Lovi Tommy
Lovi Tommy [8084]
ja a trafót szerintem nagybátyámtól kaptuk kölcsön hozzá, ha jól emlékszem ő meg a terepasztalához, vonatokhoz vette anno :D
Dark Archon
Dark Archon [11817]
Nekem is volt (vagy talán még meg is van, csak az autók nem működnek) ilyenem, természetesen a ~20 évvel ezelőtti kornak megfelelően. De azon volt korlát :) Meg hozzá egy bazi nagy trafó, aminek a maximális feszültségével lehetett állítani a max. sebességet. Néha csiszolni kellett a kocsik érintkezőjét meg a sínt, néha kicserélni, de nagyon jó móka volt :)
Lovi Tommy
Lovi Tommy [8084]
Gyerekkoromban volt ilyenem. csak szerintem az a fapados általunk is megfizethető változat volt. emlékszem mennyire szerettem ám egyszer túl gyorsan vettem a kanyart s nekünk bizony nem volt korlát így az autó darabokban végezte a köveken.
» Összes hozzászólás listázása a fórumban (4 db)