Ha a tengelyvégekre kormányzózsanérokat szerelsz, talán akkor a legkönnyebben irányítható a gép. Nagyon kiszámítható, kábé úgy kanyarodik, mint egy autó.
Az egész tengelyt is elfordíthatod, kicsit hektikusabb így irányítani, mert betöri az egész járművet álló helyzetből is, de a fordulósugár nagyon jó.
Feneket is kormányozhatsz.
A kormányzóblokk így (is) működhet. Amíg ez nem volt a játékban, úgy oldottuk meg, hogy egy kutya-közönséges meghajtott kereket szereltünk fel vízszintes állásban, levettük az érzékenységet és jobb-bal irányú gombokra kalibráltuk át, így amolyan forgózsámolyt kaptunk.
Ha mind a két tengelyt kormányzod, szinte helyben meg tudsz fordulni - persze, a túlkormányzásból eredő összeakadásokra itt is figyelni kell, ha úgy alakítod ki a gépet, hogy előfordulhat ütközés. Ekkor persze az egyik kormányművet invertálni kell, ezt a lentebb említett módon, a villáskulcs-ikonnal tudod megtenni.* Egyszerűen rámutatsz az egérrel valamelyik billentyűre, és felcseréled őket.
valahogy így, a képen láthatod azt, amit fent leírtam a kerekes okosságról. Igazából most is lehet használni, mivel alacsonyabb, mint a steering block. Ezen a képen már látható az igazi truvájság is, mármint az, hogy...
Ezekkel az alkatrészekkel nem csak kerekeket, de bármi mást is pozicionálhatsz, tehát problémamentesen építhetsz egy kéttengelyes harckocsitornyot, azimut-, és elevációvezérléssel. A képen még egy gányolt visszarúgás-fék is látható. Meg pár birka, akik érdeklődőek.
* - szerk: marhaságot írtam, de bent hagyom, mert máskülönben hasznos lehet. A forgásirányt, amit a vörös nyilak jelölnek, úgy lehet átcserélni, hogy rámutatsz egérrel (időnként nem egyértelmű, és nem működik, ilyenkor használd a villáskulcs-ikont, mert az rámutatásnál vörösre színezi az aktuális alkatrészt), és nyomsz egy R-t. Ha az nem működne, akkor F-et, de azt hiszem, R-t.
Az ágyúk alapból a C, de átkalibrálható ez is, így soronként, vagy akár külön-külön is tüzelhetsz.
