Aryx válaszát kiegészíteném kicsit:
Anno, amikor a Colin McRae Rally sorozat átment Dirtbe, érezhetően a könnyedebb szórakozást kereső fotelpilótákat akarták megszólítani - ez leginkább a Dirt 2 és 3-ban csúcsosodott ki. A 4 már kicsit komolyabb lett, de még mindig az árkádosabb vonalat képviseli (noha még mindig nem Need for Speed murván). A Dirt Rally sorozat bevallottan a szimulátoros közösségnek készült, akik többre vágytak, mint amit a fősodor nyújtani tudott - a Codemasters pedig egy Early Access keretén belül engedte a dolgot: ha sikeres lesz, akkor nyert az ügy; ha bebukik, nem kockáztattak sokat. Siker lett, így jött a Dirt Rally 2 a maga nehéz, de valósághűnek szánt vezetési modelljével és fizikájával. A rally meg amúgy sem a hagyományos értelemben vett gyorsasági sport, mert az autót be kell osztani két szervízpont között pont a terep miatt. (Én amúgy a hátulkaparós autókkal nem bírok, így ha tehetem, hanyagolom őket. De a Freeplayben bármelyik autót kipróbálhatod bármelyik szakaszon, így a karrier előtt tudsz egy kicsit tét nélkül gyakorolni)
Az argentin rally meg ilyen, bár tény, hogy itt kicsit több a derékban szűk szakasz...
Fórum » Hozzászólások, megjegyzések
Dirt Rally 2.0 teszt – Colin McRae nyomában... [hozzászólások]
a karrier mód csak arra lett kitalálva, hogy jól megszopassa a játékost. egy elsőkerék meghajtású szarral kell végigevickélni hosszú órákon át kezdésnek. kormánnyal játszom, de az összes vezetési segédletet be kellett kapcsolnom, hogy ne essek le 20 méterenként az útról és még így is minden szakaszon rommá törve viszem be az autót a finishbe. miért kell ezt ráerőltetni a parasztra? mert SZIMULÁTOR? hát nem ettől szimulátor valami... 3-4 órát szenvedtem vele és már akkor láttam, hogy ezzel én nem akarok többet játszani. aztán még kipróbáltam a rallycrosst, adjon valami normális autót alám,hátha menti a helyzetet, de azok az autók még kevésbé irányíthatók. az argentin pálya meg... hát törjön el az agya annak, aki kitalálta, hogy kerüljön bele a játékba...
lehet azzal van a baj, hogy előtte nagyon sokat dirt 4-eztem. de abban akkor sem éreztem, hogy szarrá szopatnak mert csak... azzal lehetett szórakozni, és szerintem nem volt különösebben arcade-os, pláne ha kikapcsol az ember minden segédletet. hát ezért
lehet azzal van a baj, hogy előtte nagyon sokat dirt 4-eztem. de abban akkor sem éreztem, hogy szarrá szopatnak mert csak... azzal lehetett szórakozni, és szerintem nem volt különösebben arcade-os, pláne ha kikapcsol az ember minden segédletet. hát ezért
valami ASUS izé, nemtom...
Legnépszerűbb cikkek
- 1. Nemcsak újabb részletek derültek ki a Grand Theft Auto VI-ról, de új gameplay-képek is felbukkantak
- 2. A Sony már a következő DualSense-generáción dolgozik, bejegyeztette az adaptív analóg karok technológiáját
- 3. PC-re is megérkezett a Marvel’s Wolverine…
- 4. Kiderült a Call of Duty: Modern Warfare 4 hivatalos gépigénye - a minimumot szinte bárki, a maximumot annál kevesebben fogják megugrani
- 5. Napokon belül megjelenik a legújabb Csillagok háborúja-játék, amely nem is annyira új, de mit mondanak a Star Wars Galactic Racer pontszámai?
Legfrissebb fórumtémák
- 17:11
- Körökre osztott akcióval jön a most bejelentett Gods with Badges, amelyben egy jövőbeli város rendőrét alakítjuk [hozzászólások] [1]
- 12:37
- Active Matter teszt – Interdimenzionális extraction shooter a jobbik fajtából, némi S.T.A.L.K.E.R. utóízzel [hozzászólások] [1]
- 09:54
- Mit játszottál végig legutóbb? Értékeld! [1665]
- 21:40
- Bus Simulator 27 teszt – Ez lesz Vitézy Dávid új kedvence? [hozzászólások] [6]
- 15:56
- A Sony már a következő DualSense-generáción dolgozik, bejegyeztette az adaptív analóg karok technológiáját [hozzászólások] [1]
- 08:44
- Forever Ago teszt [hozzászólások] [2]
- 15:54
- Könnyed roguelite vonatos lövöldözést kínál az Endless Rails [hozzászólások] [1]
- 14:57
- Milyen könyvet olvastok mostanában? [2922]
- 11:54
- The Blood of Dawnwalker [41]
- 11:48
- Szét*** az ideg [5578]
