28 éve Veletek – 1998– PC Dome / 2012– PlayDome

Formula 1 (2004)



Írd ide hozzászólásod:

Eric
Eric [20761]
OK. Maradjunk annyiban, hogy rosszul írtam, nem menetirányban állt meg.
Ez viszont nem mond ellent ama bizonyos bemásolt résznek.
Mivel, nem arról szólt a vita alapvetően, hogy menetirány, v. nem, hanem arról, hogy jogosan tolták-e vissza.

Peace!

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Eric
Eric [20761]
Fogalmam sincs minek kell kiforgatni a szavaimat, de hát ezen már nem csodálkozom.
Megszoktam tőled, hogy időnként felbukkansz és oda-oda szúrogatsz nekem. És általában én vagyok a célpontod. Nem kell engem komálni, stb. Csak úgy feltünt az idők során...

"Azért volt itt két alapvető különbség:
- Alonso a menetiránnyal szemben állt meg, míg Sumi anno menetirányban(a szabályzat egyértelműen kimondja, hogy menetiránnyal szemben nem közlekedhet autó a pályán, még tolva sem)
- Alonso teljesen a kavicságyon "parkolt le", Suminak az első két kereke az aszfalton volt."


Én ezt írtam.
No most, ha a sumi nem menetiránnyal szemben állt meg, akkor miről beszélünk tovább? Az itt mellékes, hogy full párhuzamosan az út szélével menetirányban, vagy nem.
A lényeg, hogy nem menetiránnyal szemben és az aszfalton volt a két első kereke.
Amúgy meg megnéztem volna, hogy a kavicságyba süppedt Alonsot milyen módon taszigálják vissza a pályára.
Mert azért itt az időtényező sem mellékes. Mig sumit anno kb 5 mp alatt vissza lehetett juttatni, itt kemény meló lett volna ugyanez.
És ezidő alatt végig életveszélyben lettek volna a pályabírók és Alonso is.
Ilyenkor a pályabírók és a versenyigazgatóság felelőssége a döntés. Valószínű mérlegeltek és nem akartak bevállalni ekkora kockázatot.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Vaszilíj Zajcev
Vaszilíj Zajcev [1970]
Éééértem, tehaát ha nem hozzám szólsz, akkor mit pofázok.
Világos. Ebben az esetben csak arra kérlek, hogy ezt magadra nézve is tartsd kötelező erejűnek.

Köszönöm, hogy kimondtad: nem menetirányban állt le.
Most már csak a szögmérőt kell elővenni, hogy az a merőleges hány fok. Én hiába forgatom azt a képet, nem jön ki a 90 fok.

divide et impera

Eric
Eric [20761]
A hozzászólásodból úgy tünt, hogy mi erről vitatkoztunk, pedig ezzel kapcsolatban egy szót nem szóltam neked.

Amúgy igaz, nem menetirányban állt a kocsija orra, hanem arra merőlegesen. Mindenesetre nem szemben.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Vaszilíj Zajcev
Vaszilíj Zajcev [1970]
Mit?
Hogy merre állt schumi kocsijának orra!
Na, Eric, merre?

divide et impera

Eric
Eric [20761]
"Ha szerinted schumi menetirányban állt meg, akkor itt be is fejezhetjük..."

Már mit is?
Beszélgettünk mi valamiről?

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Vaszilíj Zajcev
Vaszilíj Zajcev [1970]
Ha szerinted schumi menetirányban állt meg, akkor itt be is fejezhetjük...

Nekem Lauda nyilatkozata az irányadó:
"- Schumi németországban volt, naná, h visszatolták. Itt Olaszországban Alonso-t nem tolták vissza.
- Riporter: "Szóval Barcelonában Alonsot visszatolják?
- Minden bizonnyal igen!"

Na, ez a lényeg visszatolósdi ügyben.

divide et impera

Eric
Eric [20761]
Azért volt itt két alapvető különbség:
- Alonso a menetiránnyal szemben állt meg, míg Sumi anno menetirányban(a szabályzat egyértelműen kimondja, hogy menetiránnyal szemben nem közlekedhet autó a pályán, még tolva sem)
- Alonso teljesen a kavicságyon "parkolt le", Suminak az első két kereke az aszfalton volt.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Gillette
Gillette [9789]
Alonso hiába könyörgött

A spanyol versenyző gépe kifejezetten jól ment, dobogós helyen volt, amikor a második sikán előtt megpördült, és kétharmad részben a kavicságyban, egyharmad részben a pályán állt meg. A két hátsó kerék elakadt a sóderban, de a motor nem állt le, így Alonso az odasiető pályabírókat arra próbálta rávenni, tolják vissza a pályára. Azok viszont megtagadták a segítséget, így félpercnyi huzavona után a pilóta kiszállt, a kocsit pedig kisdaruval emelték a szalagkorlát mögé.

A pórul járt versenyző úgy gondolja, kiszúrtak vele, hiszen a munkások kötelesek lettek volna visszajuttatni a kocsit az aszfaltra, amit megtették a nürburgringi pályabírók a 2003-as Európa GP-n Michael Schumacher Ferrarijával. A németet akkor pontosan ugyan ilyen helyzetben kitolták, és a hatodik helyen végzett.

Joggal reklamál a spanyol

Alonso le is vonta a következtetéseket az eset után: "Úgy látom, ha nem piros autót vezetsz, nem számíthatsz segítségre a pályabíróktól. A szabályok szerint ki kellett volna tolniuk a kocsimat sóderből, mégsem tették".

A huszonkét éves spanyolnak igaza is van, a szabálykönyv szerint ugyanis ha egy kocsi a pályán vagy annak közelében veszélyes helyen áll, nem tud tovább menni, de jár a motorja, akkor a lehető leggyorsabban el kell távolítani a helyszínről, mielőbb megszűntetve a veszélyhelyzetet. Ez pedig - csakúgy, mint tavaly Schumachernél - az lett volna, hogy egy mozdulattal kisegítik a kavicságyból, nem pedig, hogy darura kötik.


index.hu



"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Eric
Eric [20761]
Menetiránnyal szemben állt meg az autója, így nem tolhatták vissza a szabályok szerint. Pont.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Vissza

Fórumszabályzat